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大众日报头版刊发《山东着力构建“通道+枢纽+网络”的现代物流网络运行体系。强基畅通,建好现代物流网》2022-05-11

5月8日,大众日报头版刊发《山东着力构建“通道+枢纽+网络”的现代物流网络运行体系。强基畅通,建好现代物流网》,报道“齐鲁号”全力畅通国际物流通道等相关内容。

增加班列开行频次,全力畅通国际物流通道
  今年3月,山东高速集团收到了万华化学集团发来的“想通过班列发运更多货物”的业务协助函。接到请求后,“齐鲁号”中欧班列的工作人员克服发运任务急、流程繁琐等困难,当月实现4列“万华专列”连发,确保货物有序、及时运达。

  “齐鲁号”中欧班列是我省重点打造的东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道,是我省全面融入“一带一路”建设的重要抓手和打造对外开放新高地的重要载体。今年,我省稳步推进中欧班列统筹发展,增加开行频次,提高运能运力,不断提升班列运营质量。一季度,“齐鲁号”开行462列,同比增长21.6%,超全国平均增幅14.6个百分点,通达“一带一路”沿线23个国家54个城市。

  “受疫情影响,国际航运受阻,运价暴涨,在这种情况下中欧班列保畅通、稳外贸的优势进一步凸显,山东在这方面进一步加大力度布局,对未来发展有很大的帮助。”刘华琼说。

  山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司副总经理马春波介绍,今年继续增开班列的同时,还将着重建设海外集疏运体系,加快补齐短板,目前已在德国汉堡、塞尔维亚贝尔格莱德签约2家海外仓,开展拖车、清关和仓储等班列海外延伸服务,海外仓建设迈出实质性步伐,“有了自己的海外仓,运送货物,对接客户都更加便捷主动,‘齐鲁号’在全国的竞争中也更有优势”。

  今年“齐鲁号”还将加快建设济南、青岛、临沂三个班列集结中心。“通过延伸供应链金融、运贸一体化、跨境电商等‘班列+’服务,班列集结中心可以将班列上下游的企业凝聚到地方,形成产业集聚优势,进而形成班列枢纽经济。”马春波表示。