2月21日，伴随着鹅毛大雪、悠扬汽笛声，一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从上合多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）顺利发出，满载生活用品、颗粒塑料等货物，将从霍尔果斯口岸出境，预计7天后抵达阿拉木图集结中心。

去年9月，省委书记林武在中亚出访期间亲自为阿拉木图集结中心揭牌。2月18日是龙年春节后首个工作日，省委省政府召开山东省高水平开放暨高质量招商引资大会，林武书记在讲话中对山东中欧班列又提出了更高的要求，要加力构筑高效能互联通道。构筑高效能互联通道，关键在于境外节点的有效打通。

去年底，欧亚班列公司在哈萨克斯坦成立了分公司，负责阿拉木图集结中心的运营，重点开拓中亚市场。过去，由于签证时效短，该团队一直是国内、中亚两边跑，通过成立公司，将有效解决这一问题。春节正月还未过，他们就准备出发去中亚，去大干一场。2023年，他们直接负责的境外运输、口岸换装和铁路场站服务等业务规模达2790车，将境内外全程运输环节有效打通，还开发了中亚精品班列产品，大幅压缩了班列发运时效，并通过积极拜访中亚的中资企业、物流头部企业，有力提升了山东中欧班列的品牌影响力。关于下一步，他们也是信心满满，表示要切实发挥境外集结中心优势，为客户提供境外“一揽子”物流服务，在畅通通道、降低境外物流成本方面作出新成效。

近年来，公司牢记建设国际物流大通道、加快打造对外开放新高地历史使命，积极推动山东中欧班列高质量发展，2023年开行突破2500列，连续五年创历史新高，持续畅通东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道。除了阿拉木图集结中心，山东中欧班列在德国、塞尔维亚、波兰等地也建有海外仓，有效提升了境外端的班列服务能力，初步形成了“双循环”通道网络。

下一步，公司将以全省高水平开放暨高质量招商引资大会精神为引领，在国铁济南局等单位支持下，着力构筑高效能互联通道，运营好境内外班列枢纽，继续在俄罗斯、欧洲、东南亚等地区探索设立集结中心，推动构建“一带一路”立体互联互通网络，着力提高班列运营能力，提升中亚、中俄等精品线路效能，积极参与跨里海国际运输走廊建设，全力确保班列开行稳定，着力构建供应链服务体系，加快推动供应链金融、运贸一体化等“班列+”创新发展，以物流带动商流、资金流的汇聚，加快打造形成全省对外贸易合作新平台。